交投资讯

砥砺奋进拼搏十载 扬帆起航初心致远 湖北交投“五彩色” 九省通衢新蓝图

发布时间:Wed Oct 28 17:17:00 CST 2020

大随高速公路淅河互通

 

洪监高速公路

 

恩来高速公路贡水河特大桥

 

襄阳生态文旅示范区

 

枣潜高速公路荆门至潜江段潜江西枢纽互通

 

宜都长江大桥

 

  金秋十月,色彩斑斓,一个收获的季节,湖北省交通投资集团有限公司(以下简称“湖北交投”)迎来连连喜事——

  浩浩长江上,宜都长江大桥建成、武穴长江大桥合龙、燕矶长江大桥动工……

  荆楚莽原晴,麻竹高速全线通车、保神高速最长隧道贯通……

  踏着湖北交通强省建设的激越鼓点,湖北交投正全力冲刺三年攻坚目标。

  2020年,“十三五”收官、决胜全面小康之年。在这个特殊的历史时刻,湖北交投迎来新的建设高潮。

  2010年,一个全新的省级交通投融资平台——湖北交投诞生。十年来,湖北交投不忘初心、牢记使命,破难创新,致力当好湖北交通建设主力军、排头兵,交出了一份亮丽的成绩单。

  ——建设跃高峰。建成高速公路近2700公里、长江大桥4座,在建高速公路700公里、长江大桥4座。建成8个5000吨级、13个3000吨级长江港口码头泊位,建成并自营地方货运铁路31公里,在建货运铁路67公里。投资建设亚洲第一大货运机场——鄂州机场。

  ——实力大提升。资产总额超4700亿元,居省属企业第一。投融资规模连续多年居全国前列。营业收入超330亿元,位列中国服务业企业500强。

  ——服务提品质。运营高速公路里程超5100公里,占全省76%,管理服务区(停车区)138对,占全省79%,服务区管理水平跃居全国前列。

  ——品牌响四方。先后荣获全国及全省“五一劳动奖状”、省政府通令嘉奖、首届湖北改革奖、全省党风廉政建设先进单位、全省党建工作示范单位等60多项省部级及以上荣誉。

  一条条高速公路,展现出克难攻坚的“交投速度”;一个个重大工程,彰显出交通强省的“交投担当”。

  工地红旗招展、青山“苍龙”跃动、港湾湛蓝透绿、金杯金光闪闪、脱贫展露笑脸……跳动的“党徽红”“融资金”“高速青”“多元蓝”“扶贫绿”,走过10年不平凡的湖北交投,以“五颜六色”的建设发展成就,为湖北交通事业添彩。

  亮眼的成绩单,是饱含汗水的负重前行,更是担当作为的开拓创新。

  这些都是湖北交投人牢记使命、拼力拼智,坚守定位、冲锋在前,突破创新、努力前行的奋斗结果和生动实践。

  

   党徽红 党建引领,越是艰险越向前


  湖北交投始终以党建引领事业发展,持续打造“红色引擎”。

  十年来,集团坚持把党的领导融入公司治理体系。紧紧围绕省委省政府战略布局,以平台功能为要,聚焦主责主业,做到“项目建设到哪,生产经营到哪,党的组织建设就跟进到哪”。

  红色引擎助推项目提速。今年3月16日,因疫情影响间断的宜都长江大桥项目,主桥桥面板安装施工全面复工。建设现场党旗迎风飘扬,来自全国各地的100多名关键岗位工人,组成“党员突击队”打响攻坚战。

  受疫情、汛情影响,宜都长江大桥项目耽误工期4个多月。攻坚保目标,把失去的时间抢回来!

  建设指挥部集中资源,党员干部冲锋在前,实行24小时作业。10月16日,项目顺利通过验收,成为湖北交投投资建成的第四座长江大桥。

  党建与生产经营深度融合,在湖北交投1000多个工地上汇聚成一股磅礴力量。

  时钟回拨到今年2月。刚刚开工的雷神山医院工地上,灯火通明。湖北交投接到参建单位紧急电话:急需3000米紫铜管!

  闻令而动,分秒必争。湖北交投下属物流集团的党员干部通宵达旦,一个个电话联络,一家家仓库寻找,终于在10多个小时后找齐紫铜管,党员司机报名开车运送到工地。

  与时间赛跑,与困难较量。湖北交投物流集团多次往返仙桃、黄冈,运送84消毒液、医用酒精等急需物资,旗下捷龙公司为大型企业不间断做好通勤服务,疫情期间累计运行5500余台次……

  在高速公路收费站、服务区,湖北交投“最美逆行者”身影随处可见。139个疫情防控工作组、74支党员突击队、1万余名党员干部职工守牢离鄂离汉大通道,用硬核担当筑起一道道安全线、生命线,将信念延展到每一处“服务驿站”,大爱散发在每一处“前沿哨所”。

  危难时刻见初心,越是艰险越向前。湖北交投始终牢记国有企业的政治责任和使命担当,大战大考中坚持将政治优势转化为发展优势,充分发挥了“顶梁柱”“压舱石”作用。据统计,疫情期间,累计接待车流量约600万车次,服务司乘2000余万人次。向武汉市和市州捐款3274万元,全体党员自愿捐款96.5万元。

  

   融资金  深挖“金矿”,平均每天融资1.3亿

 

  项目融资,是困扰交通建设的一大难题。

  如何打通发展的瓶颈?湖北交投的答案是,以思想破冰,用改革突围。

  2010年,全球金融危机持续发酵,经济下行压力加大,湖北高速公路建设资金告急。

  “融资租赁,售后回租”,湖北交投以京港澳高速湖北段50亿元融资租赁破冰起步,解决了“五路一桥”开工燃眉之急。

  等不是办法,干才有希望。

  2012年,湖北交投在银行间债券市场成功发行中期票据,直接融资120亿元,规模创全国交通行业及湖北省历史之最,通过国家发改委发行企业债25亿元,标志着湖北交投在资本运作上取得了重大新突破。同年,喜讯传来,湖北交投取得AAA信用评级,得到资本市场的“金字招牌”。

  加快建设步伐,资金是根本保障。据统计,湖北交投10年累计完成融资4700亿元,相当于每天融资1.3亿元。

  融资难得到缓解,债务如何化解?面对疫后重振,湖北交投抢抓中央“搭把手、拉一把”战略机遇,变不可能为可能,变可能为现实,以更大手笔、更大力度推进债务重组,累计节约利息超百亿元。

  “挤”出的成本就是效益!

  与此同时,发改委企业债、银行间交易商协会融资、证券交易所公司债发行三大融资渠道全面畅通。

  

   高速青 勇于担当,敢啃建设“硬骨头”


  10月13日,一声爆破声响中,保(康)神(农架)高速公路曲尺湾特长隧道中央透亮,两支大军会师,隧道全线贯通。

  保神高速由湖北交投投资建设,是湖北“十三五”重点项目,也是一条重要的精准扶贫路。建成通车后,湖北将实现历史性的“县县通高速”。

  这条路穿行山区,地质条件差,施工难度大,桥隧比高达85.24%。尤其今年疫情、汛期叠加,更拖工程后腿。

  越是困难叠加,越要锚定目标;越是冲刺关头,越要坚韧奋进。保神高速全线3000余名建设者坚定信心、鼓足干劲,按照项目年底建成目标发起全面冲锋,决战攻坚,确保“三年攻坚战”圆满收官。

  这,只是湖北交投敢啃“硬骨头”的一个缩影。

  在业界,流传着“好路抢破头、坏路找交投”的调侃。在湖北交通领域有一个说法:好修的路,在“十二五”期间基本修完,到了“十三五”,高速公路都是难啃的“硬骨头”。尤其是山区脱贫路,投资大、建设难、运营长。

  作为湖北高速公路建设的主力军,湖北交投不挑不拣,勇于肩负政治担当、责任担当,踏入崇山峻岭,迈向急湾险阻,始终以饱满的热情打造一条条流淌“创新血液”的精品路。

  “借力打力”,理顺参建各方利益诉求。湖北交投首创“BOT+EPC+回购”项目投资模式,将国内最强的建设力量集聚到湖北高速公路上,在引进央企资金同时,有效提高建设管理水平、施工质量,确保项目进度和安全。

  精益求精,提高标准精雕细琢每条路。湖北交投在全国高速公路建设领域率先推行“大标段”建设、“项目群”管理、“标准化”施工、主材集中采购统一配送等成本管控措施,节约概算,保障质量、进度,并从源头防治腐败。这一建设管理经验得到交通运输部肯定。

  

   多元蓝 进军“交通+”,激活多元发展


  人无远虑,必有近忧。

  高速公路,总有建完的时候。那时,湖北交投何去何从?

  荆江岸边,是尝试,也是答案之一。

  这里风景如画,绿色掩映。已建成的荆州李埠港,成为全省最高环保规格的砂石集并中心,这里的黄砂住进蓝色大“别墅”,砂石零污染绿色转运。

  荆州松滋车阳河港、李埠港、洪湖新堤港、盐卡港……一个个正在蝶变成智慧、美丽、高效的现代化港口,成为地方经济发展的强劲新引擎。

  以港带产,以产兴城。在宜昌、在荆州、在鄂州,湖北交投沿着长江岸线动建港口项目8个,投资规模82亿元,项目建设如火如荼。

  不止港产城,一批“交通+”项目,正在为湖北交投多元化发展撑起一片新蓝天。

  近年,围绕设计施工、供应链物流、商贸能源板块、交通科技、交旅融合、产业金融等板块,湖北交投“交通+”捷报频传。

  拥有华中地区最大的沥青产销基地;运营自主品牌加油站104座;试运行全国公路水运试验检测信息化平台;建设国家级交通运输行业研发中心;投建国家干线及全省量子加密通信网络,探索打造智慧交通;投资、开发、经营襄阳生态文旅示范区、龟峰山景区、宜昌城市客厅、宜都三江鲟龙湾、恩施方家坝康硒城、利川龙船水乡文旅小镇等。

  2019年,湖北交投高速公路以外经营性收入超200亿元,占总营收60%以上。

  

   扶贫绿 助力脱贫,致富路通向大山

 

  恩施鹤峰县,大美之地却交通不畅。

  在鹤峰青翠源茶叶公司负责人刘钰身后,是一片片绿油油的茶山,寄托着众多茶农的脱贫增收梦。

  7月16日,由湖北交投投资建设的宣恩至鹤峰高速公路通车,让刘钰笑得合不拢嘴。“有了这条高速,茶叶增加销售1000吨,运费一年减少100万元。”

  要想富,先修路。交通,成为助力脱贫攻坚的关键力量。

  如今,借助高速公路外销的恩施富硒农产品达300亿元,恩施小土豆、关口葡萄、建始猕猴桃,纷纷成为享誉全国的网红农产品。

  几百公里外的重庆人郑国华,则有另一番感受。因为一次旅游,他爱上了恩施利川这个美丽的地方,但因为交通不便,郑国华想来一次,却并不容易。

  2017年12月26日,湖北交投投资的利万高速公路通车,重庆万州到利川的车程从3小时缩短为50分钟。买房养老的郑国华把户口迁到利川。苏马荡避暑小镇在利万高速助推下加速发展,每年接待游客30多万人次,利川市每年避暑旅游收入10亿多元。

  一条条高速公路伸入大山深处,“天路”通向人间,山区群众脱贫奔小康的步伐更加坚定。

  道通则人兴,路通则民富。湖北交投把政治责任、社会效益作为中心任务,将资金投向大别山区、秦巴山区、幕阜山区、武陵山区等集中连片贫困地区,仅在恩施就投资720多亿元,新修高速公路达772公里。

  担当主力军,十年砥砺行。决胜全面小康的道路上,镌刻出深深的“湖北交投烙印”。

  踏上新征程,再展新宏图。作为湖北交通建设的主力军,湖北交投重整行装,扬帆起航,在交通强省的嘹亮号角下,必将创造更大的辉煌!

 

 

 

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